"গাড়ির চাবি কি ধরনের?
1. সাধারণ যান্ত্রিক কী, এটি সবচেয়ে আদিম যান্ত্রিক বিরোধী চুরি সিস্টেম।
এটি একটি চাবি যা সাধারণত কিছু কম-এন্ড গাড়িতে ব্যবহৃত হয়। যান্ত্রিক বিরোধী চুরির জন্য একমাত্র চুরি-বিরোধী বাধা হল গাড়ির লক, যা দরজার চাবির মতো। চাবি যতক্ষণ দরজা খুলতে পারে ততক্ষণ ইঞ্জিন চালু করা যায়।
চাবিটি হারিয়ে যাওয়ার পরে, যতক্ষণ পর্যন্ত অতিরিক্ত চাবিটি পাওয়া যায়, এটি পুনরায় মেলানো যেতে পারে। চাবি ভ্রূণ কিনুন, সেগুলিকে স্লট করুন এবং রাস্তার ধারে ছোট স্টলগুলি যা চাবিগুলির সাথে থাকে তা করতে পারে৷ যদিও নতুন স্লটেড কী ব্যবহার করা যেতে পারে, হারানো চাবিটি দরজা খুলে ইঞ্জিন চালু করতে পারে, যা একটি বড় নিরাপত্তা বিপত্তি।
2. ইলেকট্রনিক কী, ইলেকট্রনিক বিরোধী চুরি সিস্টেম
তথাকথিত ইলেকট্রনিক অ্যান্টি-থেফ, সংক্ষেপে, গাড়ির লকটিতে ইলেকট্রনিক শনাক্তকরণ যোগ করা এবং এতে একটি রিমোট কন্ট্রোল প্রযুক্তি যোগ করা। রিমোট কন্ট্রোল আনলক হয় এবং যান্ত্রিক কী ইঞ্জিন শুরু করে। যখন রিমোট কন্ট্রোল দরজা খুলতে ছুটে আসে, তখন গাড়িতে একটি অ্যালার্ম প্রম্পট থাকবে। এই অ্যান্টি-থেফ্ট সিস্টেমগুলির মধ্যে কিছু মূল কনফিগারেশন, এবং কিছু রেট্রোফিটেড। এটি বলার সমতুল্য যে এই ধরণের চাবিতে গাড়িতে একটি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ লক রয়েছে।
এই কীগুলি হারিয়ে গেলে আমার কী করা উচিত?
পদ্ধতিটি যান্ত্রিক চাবির অনুরূপ, একটি অতিরিক্ত কী খুঁজুন, একটি কী ম্যাচ কিনুন, এটি স্লট করুন, একটি রিমোট কন্ট্রোল কিনুন এবং এটি আবার মেলে৷ এটা লক্ষণীয় যে যখন রিমোট কন্ট্রোল মিলিত হয়, তখন উভয় রিমোট কন্ট্রোল অবশ্যই উপস্থিত থাকতে হবে এবং একই সময়ে মিলিত হতে হবে, অন্যথায় শুধুমাত্র একটি রিমোট কন্ট্রোল মিলে গেলে অন্য রিমোট কন্ট্রোল কাজ করবে না। একইভাবে, ম্যাচিং করার পরে, হারানো রিমোট কন্ট্রোল দরজা খুলতে পারে না, কিন্তু হারানো চাবি দরজা খুলতে এবং ইঞ্জিন চালু করতে পারে। নিরাপত্তা ঝুঁকিও রয়েছে। যদি উভয় চাবি হারিয়ে যায় এবং কোন অতিরিক্ত চাবি না থাকে, একমাত্র বিকল্প হল তালাগুলি প্রতিস্থাপন করা।
3. চিপ কী, চিপ বিরোধী চুরি সিস্টেম
এটি একটি চুরি-বিরোধী পদ্ধতি যা ইলেকট্রনিক প্রযুক্তির বিকাশের সাথে দ্রুত বিকশিত হয়েছে। চিপ অ্যান্টি-থেফ্ট সিস্টেমে শুধুমাত্র যান্ত্রিক অ্যান্টি-থেফ্ট, ইলেকট্রনিক অ্যান্টি-চুরি নয়, ইঞ্জিন-বিরোধী চুরিও রয়েছে। এই অ্যান্টি-থেফট সিস্টেম চাবির ভিতরে একটি চিপ এবং ইগনিশন সুইচের ভিতরে একটি সিগন্যাল রিসিভার যোগ করে। দুটি সংকেত মিলে গেলে ইঞ্জিন চালু করা যাবে। বিপরীতে, ইঞ্জিনটি কেবল স্টার্ট করতে অক্ষম হবে না, নিজেকে লকও করবে। মূলত, অনেক গাড়ি একটি চিপ-টাইপ অ্যান্টি-চুরি সিস্টেমের সাথে উত্পাদিত হয়।
এই ধরনের কী হারিয়ে যাওয়ার পরে, পদ্ধতিটি অনুরূপ, একটি অতিরিক্ত কী খুঁজুন, এটি স্লট করুন, একটি রিমোট কন্ট্রোল কিনুন এবং পুনরায় ম্যাচ করুন। এটা ঠিক যে এখানে ম্যাচিং শুধুমাত্র রিমোট কন্ট্রোল ম্যাচিং নয়, কিন্তু কী চিপের রিকোডিংও। ম্যাচিং এখনও একই সময়ে দুটি কী প্রয়োজন. ম্যাচ করার পরে, হারানো চাবিটি এখনও দরজা খুলতে বাধ্য করা যেতে পারে, কিন্তু ইঞ্জিন চালু করা যাবে না। যদি উভয় চাবি হারিয়ে যায় এবং কোন অতিরিক্ত চাবি না থাকে, একমাত্র বিকল্প হল পুরো লকটি প্রতিস্থাপন করা। যাইহোক, এমন কিছু হাই-এন্ড গাড়ি রয়েছে যেগুলি গাড়ির মূল তথ্য পুনরুদ্ধার করতে গাড়ির ভিআইএন কোড ব্যবহার করেছে এবং পুনরায় মিলিত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। তবে এটি মিলে গেলেও, নিরাপত্তার কারণে গাড়ির পুরো লকটি প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।"
